• facebook
  • tiktok (2)
  • ceangailte

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

bhannaiche

Ceangal cudromach a’ ceangal bataraidhean cumhachd agus carbadan dealain - BMS (Siostam Riaghlaidh Bataraidh)-2

4. Feartan bathar-bog bunaiteach BMS

 

l Gnìomh tomhais

(1) Tomhas fiosrachaidh bunaiteach: sùil a chumail air bholtadh bataraidh, comharra gnàthach, agus teòthachd pacaid bataraidh.Is e an obair as bunaitiche den t-siostam riaghlaidh bataraidh a bhith a’ tomhas bholtachd, sruth agus teòthachd cheallan bataraidh, a tha na bhunait airson àireamhachadh àrd-ìre agus loidsig smachd siostam riaghlaidh bataraidh.

(2) Lorg dìon an aghaidh insulation: Feumaidh siostam riaghlaidh bataraidh an siostam bataraidh gu lèir agus an siostam bholtachd àrd a dhearbhadh airson insulation.

(3) Lorgaidh eadar-ghlas àrd-bholtaid (HVIL): air a chleachdadh gus ionracas an t-siostam àrd-bholtaid gu lèir a dhearbhadh.Nuair a thèid ionracas cuairteachaidh an t-siostam bholtachd àrd a mhilleadh, thèid ceumannan sàbhailteachd a chuir an gnìomh.

 

lGnìomh tuairmseachaidh

(1) Measadh SOC agus SOH: am pàirt bunaiteach agus as duilghe

(2) Cothromachadh: atharraich an neo-chothromachadh comas SOC x eadar monomers tro chuairt cothromachaidh.

(3) Cuingealachadh cumhachd bataraidh: tha cumhachd cuir a-steach is toraidh a’ bhataraidh cuingealaichte aig diofar theodhachd SOC.

 

lGnìomhan eile

(1) Smachd sealaidheachd: a ’toirt a-steach prìomh +, prìomh-, sealaidheachd cosgais +, sealaidheachd cosgais -, sealaidheachd ro-chosgais

(2) Smachd teirmeach

(3) Gnìomh conaltraidh

(4) Dearbhadh lochdan agus inneal-rabhaidh

(5) Obrachadh fulangach air sgàineadh

5.Prìomh fheartan bathar-bog BMS

 

lGnìomh tomhais

(1) Tomhas fiosrachaidh bunaiteach: sùil a chumail air bholtadh bataraidh, comharra gnàthach, agus teòthachd pacaid bataraidh.Is e an obair as bunaitiche den t-siostam riaghlaidh bataraidh a bhith a’ tomhas bholtachd, sruth agus teòthachd cheallan bataraidh, a tha na bhunait airson àireamhachadh àrd-ìre agus loidsig smachd siostam riaghlaidh bataraidh.

(2) Lorg dìon an aghaidh insulation: Feumaidh siostam riaghlaidh bataraidh an siostam bataraidh gu lèir agus an siostam bholtachd àrd a dhearbhadh airson insulation.

(3) Lorgaidh eadar-ghlas àrd-bholtaid (HVIL): air a chleachdadh gus ionracas an t-siostam àrd-bholtaid gu lèir a dhearbhadh.Nuair a thèid ionracas cuairteachaidh an t-siostam bholtachd àrd a mhilleadh, thèid ceumannan sàbhailteachd a chuir an gnìomh.

lGnìomh tuairmseachaidh

(1) Measadh SOC agus SOH: am pàirt bunaiteach agus as duilghe

(2) Cothromachadh: atharraich an neo-chothromachadh comas SOC x eadar monomers tro chuairt cothromachaidh.

(3) Cuingealachadh cumhachd bataraidh: tha cumhachd cuir a-steach is toraidh a’ bhataraidh cuingealaichte aig diofar theodhachd SOC.

lGnìomhan eile

(1) Smachd sealaidheachd: a ’toirt a-steach prìomh +, prìomh-, sealaidheachd cosgais +, sealaidheachd cosgais -, sealaidheachd ro-chosgais

(2) Smachd teirmeach

(3) Gnìomh conaltraidh

(4) Dearbhadh lochdan agus inneal-rabhaidh 

(5) Obrachadh fulangach air sgàineadh

6.BMS bathar-bog ailtireachd

lStiùireadh bholtachd àrd is ìosal

Nuair a thèid a chuir air adhart mar as trice, bidh am BMS air a dhùsgadh leis an VCU tro loidhne chruaidh no comharra CAN de 12V.Às deidh don BMS fèin-sgrùdadh a chrìochnachadh agus a dhol a-steach gu cùl-taic, bidh an VCU a ’cur a-mach àithne bholtadh àrd, agus bidh am BMS a’ cumail smachd air dùnadh an t-sealaidheachd gus an ceangal àrd-bholtaid a chrìochnachadh.Nuair a thèid cumhachd a chuir dheth, bidh an VCU a ’cur a-mach àithne bholtachd ìosal agus an uairsin a’ dì-cheangal an dùsgadh 12V.Nuair a thèid an gunna a chuir a-steach airson cosgais a chuir a-steach don stàit cumhachd dheth, faodar a dhùsgadh leis a ’chomharra CP no A +.

lStiùireadh cosgais

(1) Cìs slaodach

Is e cosgais slaodach a bhith a’ cur cosgais air a ’bhataraidh le sruth dhìreach air a thionndadh bho shruth eile leis a’ charger air bòrd a ’chrann cosgais (no solar cumhachd 220V).Mar as trice tha mion-chomharrachadh pile cosgais 16A, 32A, agus 64A, agus faodar cuideachd a ghearradh tro sholar cumhachd taighe.Faodar am BMS a dhùsgadh leis a’ chomharra CC no CP, ach bu chòir dèanamh cinnteach gun urrainn dha cadal gu h-àbhaisteach às deidh crìoch a chuir air cosgais.Tha am pròiseas cosgais AC gu ìre mhath sìmplidh agus faodar a leasachadh a rèir inbhean nàiseanta mionaideach.

OBC siostam luchdadh a-nuas

(2) Cìs luath

Is e cosgais luath a bhith a ’cur cosgais air a’ bhataraidh le toradh sruth dhìreach leis a ’chrann cosgais DC, a choileanas ìre cosgais 1C no eadhon nas àirde.San fharsaingeachd, faodar 80% den bhataraidh a ghearradh ann an 45 mionaidean.Faodar a dhùsgadh leis a’ chomharra stòr cumhachd taiceil A + den chrann cosgais.

Mapa smachd cosgais luath diagram sgeamaichean dealain

lGnìomh tuairmseachaidh

(1) Bidh SOP (Staid Cumhachd) gu ìre mhòr a’ faighinn a’ bhataraidh a tha ri fhaighinn an-dràsta a’ togail cosgais agus a’ sgaoileadh cumhachd le bhith a’ coimhead suas bùird tro theòthachd agus SOC.Bidh an VCU a’ dearbhadh mar a thèid an carbad gu lèir a chleachdadh a rèir an luach cumhachd a chaidh a chuir.

(2) Tha SOH (Staid na Slàinte) gu ìre mhòr a’ comharrachadh inbhe slàinte gnàthach a’ bhataraidh, le luach eadar 0-100%.Thathas den bheachd sa chumantas nach urrainn am bataraidh a chleachdadh às deidh dha tuiteam fo 80%. 

(3) Buinidh SOC (Stàit Cìse) do phrìomh algairim smachd BMS, a tha a’ comharrachadh an inbhe comais a tha air fhàgail.Tha e stèidhichte sa mhòr-chuid air an dòigh iomlan ampere-uair agus an algairim EKF (criathrag Kalman leudaichte), còmhla ri ro-innleachdan ceartachaidh (leithid ceartachadh bholtaids cuairt-fosgailte, ceartachadh làn chosgais, ceartachadh deireadh cosgais, ceartachadh comas fo dhiofar teòthachd agus SOH, msaa).

(4) Chan eil algairim SOE (Stàit Cumhachd) air a leasachadh gu farsaing le luchd-saothrachaidh dachaigheil no a’ cleachdadh algoirmean an ìre mhath sìmplidh gus an co-mheas den lùth a tha air fhàgail fon stàit làithreach agus an lùth as àirde a tha ri fhaighinn fhaighinn.Tha an gnìomh seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson tuairmse a dhèanamh air an raon turais a tha air fhàgail.

lDiagnosachd lochdan

Tha diofar ìrean locht air an comharrachadh a rèir coileanadh eadar-dhealaichte a’ bhataraidh, agus tha am BMS agus VCU a’ gabhail ceumannan giullachd eadar-dhealaichte fo dhiofar ìrean locht, leithid rabhaidhean, cuingealachadh cumhachd, no dì-cheangal dìreach bholtachd àrd.Tha lochdan a’ toirt a-steach sgàinidhean togail dàta agus reusantachd, sgàinidhean dealain (mothachaidhean agus actuators), sgàinidhean conaltraidh, agus sgàinidhean inbhe bataraidh, msaa.

1.Prìomh fheartan bathar-bog BMS

 

lGnìomh tomhais

 

(1) Tomhas fiosrachaidh bunaiteach: sùil a chumail air bholtadh bataraidh, comharra gnàthach, agus teòthachd pacaid bataraidh.Is e an obair as bunaitiche den t-siostam riaghlaidh bataraidh a bhith a’ tomhas bholtachd, sruth agus teòthachd cheallan bataraidh, a tha na bhunait airson àireamhachadh àrd-ìre agus loidsig smachd siostam riaghlaidh bataraidh.

 

(2) Lorg dìon an aghaidh insulation: Feumaidh siostam riaghlaidh bataraidh an siostam bataraidh gu lèir agus an siostam bholtachd àrd a dhearbhadh airson insulation.

 

(3) Lorgaidh eadar-ghlas àrd-bholtaid (HVIL): air a chleachdadh gus ionracas an t-siostam àrd-bholtaid gu lèir a dhearbhadh.Nuair a thèid ionracas cuairteachaidh an t-siostam bholtachd àrd a mhilleadh, thèid ceumannan sàbhailteachd a chuir an gnìomh.

 

lGnìomh tuairmseachaidh

(1) Measadh SOC agus SOH: am pàirt bunaiteach agus as duilghe

 

(2) Cothromachadh: atharraich an neo-chothromachadh comas SOC x eadar monomers tro chuairt cothromachaidh.

 

(3) Cuingealachadh cumhachd bataraidh: tha cumhachd cuir a-steach is toraidh a’ bhataraidh cuingealaichte aig diofar theodhachd SOC.

 

lGnìomhan eile

(1) Smachd sealaidheachd: a ’toirt a-steach prìomh +, prìomh-, sealaidheachd cosgais +, sealaidheachd cosgais -, sealaidheachd ro-chosgais

 

(2) Smachd teirmeach

 

(3) Gnìomh conaltraidh

 

(4) Dearbhadh lochdan agus inneal-rabhaidh

 

(5) Obrachadh fulangach air sgàineadh

 

2.BMS bathar-bog ailtireachd

 

lStiùireadh bholtachd àrd is ìosal

 

Nuair a thèid a chuir air adhart mar as trice, bidh am BMS air a dhùsgadh leis an VCU tro loidhne chruaidh no comharra CAN de 12V.Às deidh don BMS fèin-sgrùdadh a chrìochnachadh agus a dhol a-steach gu cùl-taic, bidh an VCU a ’cur a-mach àithne bholtadh àrd, agus bidh am BMS a’ cumail smachd air dùnadh an t-sealaidheachd gus an ceangal àrd-bholtaid a chrìochnachadh.Nuair a thèid cumhachd a chuir dheth, bidh an VCU a ’cur a-mach àithne bholtachd ìosal agus an uairsin a’ dì-cheangal an dùsgadh 12V.Nuair a thèid an gunna a chuir a-steach airson cosgais a chuir a-steach don stàit cumhachd dheth, faodar a dhùsgadh leis a ’chomharra CP no A +.

 

lStiùireadh cosgais

(1) Cìs slaodach

Is e cosgais slaodach a bhith a’ cur cosgais air a ’bhataraidh le sruth dhìreach air a thionndadh bho shruth eile leis a’ charger air bòrd a ’chrann cosgais (no solar cumhachd 220V).Mar as trice tha mion-chomharrachadh pile cosgais 16A, 32A, agus 64A, agus faodar cuideachd a ghearradh tro sholar cumhachd taighe.Faodar am BMS a dhùsgadh leis a’ chomharra CC no CP, ach bu chòir dèanamh cinnteach gun urrainn dha cadal gu h-àbhaisteach às deidh crìoch a chuir air cosgais.Tha am pròiseas cosgais AC gu ìre mhath sìmplidh agus faodar a leasachadh a rèir inbhean nàiseanta mionaideach.

 

(2) Cìs luath

Is e cosgais luath a bhith a ’cur cosgais air a’ bhataraidh le toradh sruth dhìreach leis a ’chrann cosgais DC, a choileanas ìre cosgais 1C no eadhon nas àirde.San fharsaingeachd, faodar 80% den bhataraidh a ghearradh ann an 45 mionaidean.Faodar a dhùsgadh leis a’ chomharra stòr cumhachd taiceil A + den chrann cosgais.

 

lGnìomh tuairmseachaidh

(1) Bidh SOP (Staid Cumhachd) gu ìre mhòr a’ faighinn a’ bhataraidh a tha ri fhaighinn an-dràsta a’ togail cosgais agus a’ sgaoileadh cumhachd le bhith a’ coimhead suas bùird tro theòthachd agus SOC.Bidh an VCU a’ dearbhadh mar a thèid an carbad gu lèir a chleachdadh a rèir an luach cumhachd a chaidh a chuir.

 

(2) Tha SOH (Staid na Slàinte) gu ìre mhòr a’ comharrachadh inbhe slàinte gnàthach a’ bhataraidh, le luach eadar 0-100%.Thathas den bheachd sa chumantas nach urrainn am bataraidh a chleachdadh às deidh dha tuiteam fo 80%.

 

(3) Buinidh SOC (Stàit Cìse) do phrìomh algairim smachd BMS, a tha a’ comharrachadh an inbhe comais a tha air fhàgail.Tha e stèidhichte sa mhòr-chuid air an dòigh iomlan ampere-uair agus an algairim EKF (criathrag Kalman leudaichte), còmhla ri ro-innleachdan ceartachaidh (leithid ceartachadh bholtaids cuairt-fosgailte, ceartachadh làn chosgais, ceartachadh deireadh cosgais, ceartachadh comas fo dhiofar teòthachd agus SOH, msaa).

 

(4) Chan eil algairim SOE (Stàit Cumhachd) air a leasachadh gu farsaing le luchd-saothrachaidh dachaigheil no a’ cleachdadh algoirmean an ìre mhath sìmplidh gus an co-mheas den lùth a tha air fhàgail fon stàit làithreach agus an lùth as àirde a tha ri fhaighinn fhaighinn.Tha an gnìomh seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson tuairmse a dhèanamh air an raon turais a tha air fhàgail.

 

lDiagnosachd lochdan

Tha diofar ìrean locht air an comharrachadh a rèir coileanadh eadar-dhealaichte a’ bhataraidh, agus tha am BMS agus VCU a’ gabhail ceumannan giullachd eadar-dhealaichte fo dhiofar ìrean locht, leithid rabhaidhean, cuingealachadh cumhachd, no dì-cheangal dìreach bholtachd àrd.Tha lochdan a’ toirt a-steach sgàinidhean togail dàta agus reusantachd, sgàinidhean dealain (mothachaidhean agus actuators), sgàinidhean conaltraidh, agus sgàinidhean inbhe bataraidh, msaa.

Cuir fios thugainn:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Ùine puist: Cèitean-12-2023