Bidh an chassis, mar structar taice agus cnàimh-droma carbaid, a’ giùlan cuideam iomlan a’ charbaid agus diofar luchdan fiùghantach rè dràibheadh. Gus sàbhailteachd agus seasmhachd a’ charbaid a dhèanamh cinnteach, feumaidh neart agus cruas gu leòr a bhith aig a’ chassis. Ach, bidh sinn tric a’ faicinn mòran thuill anns a’ chassis. A bheil seo a’ toirt buaidh air neart a’ chassis?
Ann am pròiseas saothrachaidh Yiwei Automobile, tha am pròiseas drileadh chassis gu sònraichte cudromach. Chan eil am pròiseas seo air a dhèanamh gu neo-riaghailteach ach air a dhealbhadh gu faiceallach stèidhichte air prionnsapalan innleadaireachd domhainn agus feumalachdan practaigeach. Is e adhbhar an drileadh sgaoileadh cuideam a’ chassis a bharrachadh, èifeachdas structarail a leasachadh, agus amasan aotrom a choileanadh, agus mar sin a’ coinneachadh ri sireadh àrd-choileanadh agus caitheamh lùtha ìosal charbadan sònraichte an latha an-diugh. A bharrachd air an sin, tha na tuill anns a’ chassis cuideachd a’ toirt seachad puingean ceangail agus slighean riatanach airson diofar phàirtean stàlaidh, acfhainn uèiridh, agus loidhnichean-phìoban, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach goireasan charbadan.
Lùghdachadh cuideam mòr: Faodaidh drileadh chassis a chuideam fhèin a lughdachadh gu h-èifeachdach, agus mar sin cuideam iomlan a’ charbaid a lughdachadh. Ann an gnìomhachas saothrachaidh chàraichean an latha an-diugh, tha dealbhadh aotrom na ghluasad cudromach, a dh’ fhaodas raon agus coileanadh iomlan charbadan sònraichte a leasachadh. Aig an aon àm, tha Yiwei Automobile air soirbheachadh ann a bhith a’ coileanadh amas dealbhadh aotrom ann an cruth iomlan a’ chassis. Tha grunn chassis a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach air an ìre as fheàrr sa ghnìomhachas a ruighinn fon aon rèiteachadh comas bataraidh.
Pàirtean stàlaidh: Tha na tuill-sreap air a’ chassis air an cleachdadh sa mhòr-chuid gus diofar phàirtean stàlaidh a cheangal air a’ chassis tro bholtaichean no ribeidean, leithid bogsaichean gèar motair agus pumpaichean adhair. Tha na suidheachaidhean tuill seo air an suidheachadh a rèir àite agus riatanasan nam pàirtean stàlaidh gus dèanamh cinnteach gum faodar na pàirtean carbaid a cheangal gu daingeann.
Cruth teann: Bidh cuid de thuill nan slighean airson uèirichean is pìoban, a’ dèanamh cruth a-staigh a’ chassis nas dlùithe agus nas òrdaile. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ leasachadh cleachdadh àite ach cuideachd a’ dèanamh obair-chàraidh is càraidh nas fhasa nas fhaide air adhart.
Giullachd is co-chruinneachadh èifeachdach: Bidh na tuill anns a’ chassis a’ dèanamh a’ phròiseas giullachd is co-chruinneachaidh nas fhasa, a’ leasachadh èifeachdas cinneasachaidh. Anns a’ phròiseas cinneasachaidh, faodar cumaidhean is meudan tuill a chruthachadh air sailtean a’ chassis tro phròiseasan drileadh is punching, a’ dèanamh cinnteach à co-chruinneachadh mionaideach eadar pàirtean.
Sgaoileadh cuideam: Bidh drileadh thuill ann an àiteachan le cuideam ìosal a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh agus a’ leigeil ma sgaoil cuideam a-staigh anns a’ chassis, a’ seachnadh dùmhlachd cuideam. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ leasachadh cruas agus neart sgìths a’ chassis ach cuideachd a’ leudachadh a bheatha seirbheis.
Sgaoileadh teas agus fionnarachadh: Bidh tuill cuideachd a’ cuideachadh le sgaoileadh teas agus fionnarachadh, a’ leasachadh buaidh sgaoileadh teas a’ charbaid agus a’ cuideachadh le bhith a’ cuir às do taiseachd agus fàilidhean taobh a-staigh a’ charbaid.
Mar gheàrr-chunntas, is e prìomh adhbhar a’ phròiseis drileadh chassis atharrachadh a rèir nan iarrtasan a tha a’ sìor fhàs airson dealbhadh aotrom, leasachadh cruas, agus cruinneachadh phàirtean èifeachdach ann an saothrachadh chàraichean an latha an-diugh. Aig ìre an R&D agus an dealbhaidh, bidh Yiwei Automobile a’ leantainn phrionnsabalan meacanaig structarail agus inbhean dealbhaidh gnìomhachais gu teann, a’ cothromachadh gu faiceallach an dàimh eadar dealbhadh aotrom agus coileanadh sàbhailteachd charbadan agus beatha seirbheis, a’ dèanamh cinnteach nach tèid sàbhailteachd agus seasmhachd a ìobairt fhad ‘s a tha iad a’ sireadh dealbhadh aotrom, agus a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh luchd-ceannach.
Àm puist: 06 Faoilleach 2025
