Mar a tha an t-seirbheis dùnaidh a’ soilleireachadh gluasad cruinne nan Geamannan Oiliompaiceach a dh’ ionnsaigh gualain ìosal agus seasmhachd àrainneachd

Chrìochnaich Geamannan Oiliompaics 2024 gu soirbheachail, le lùth-chleasaichean Sìneach a’ dèanamh adhartas mòr thar diofar thachartasan. Fhuair iad 40 buinn òir, 27 buinn airgid, agus 24 buinn umha, a' ceangal ris na Stàitean Aonaichte airson a' phrìomh shuidheachadh air clàr nam buinn òir.

Bha seasmhachd agus spiorad farpaiseach lùth-chleasaichean Sìonach follaiseach, ach rinn Paris oidhirpean agus innleachdan sònraichte ann an cleachdaidhean àrainneachd uaine airson na Geamannan Oiliompaics seo. Amalaich am baile prionnsapalan àrainneachd le spiorad spòrs, a’ suidheachadh eisimpleir airson tachartasan spòrs seasmhach cruinneil.

Thog Buidheann Dealain na Frainge “stèisean cumhachd grèine gluasadach” de 400 meatair ceàrnagach air Abhainn Seine. Chan e a-mhàin gu bheil am “banca cumhachd stèidhichte air uisge” seo a’ toirt seachad dealan ach faodar cuideachd a ghluasad mar a dh’ fheumar, a ’leantainn air adhart a’ toirt seachad cumhachd eadhon às deidh na Geamannan Oiliompaiceach.

Thachair 95% de na tachartasan ann an togalaichean a th’ ann mar-thà no ann am bun-structar sealach, leithid cleachdadh an Stade de France, prìomh àite Cupa na Cruinne 1998, airson a’ mhòr-chuid de thachartasan, a’ toirt a-steach an cuirm dùnaidh. An t-slighe agus na suidheachain: Tha an loidhne purpaidh aig an Stade de France air a dhèanamh de rubair nàdarra agus co-phàirtean mèinnearach, le timcheall air 50% de na stuthan a 'tighinn bho stòrasan ath-chuartaichte no ath-nuadhachail. Cuirmean Duaise: Chaidh aodach duais buidheann-riochdachaidh spòrs Shìona a dhèanamh à snàithleach ath-chuartaichte, a’ gabhail a-steach nylon ath-chuartaichte agus polyester ath-chuartaichte. Choilean cleachdadh an aodach eco-càirdeil seo còrr air 50% de lughdachadh gualain agus is e seo a’ chiad sheata de dh’ aodach duais Oiliompaiceach carbon-neodrach air a dhearbhadh le buidhnean ùghdarrasach ann an Sìona.

Anns an àm a th’ ann an-dràsta, tha e soilleir gu bheil leasachadh uaine agus carbon-ìosal air a thighinn gu bhith na ghluasad eadar-nàiseanta agus na stiùireadh coitcheann. Mar chompanaidh a tha a’ speisealachadh ann an carbadan lùtha ùra, tha Yiwei Automobile gu cunbhalach air fòcas a chuir air dìon àrainneachd uaine mar stiùireadh leasachaidh. Nuair a bhios iad a’ rannsachadh agus a’ dealbhadh charbadan slàinteachas lùtha ùra, tha a’ chompanaidh a’ cur cuideam air èifeachdas lùtha.

Mar eisimpleir, bidh an inneal-sguabaidh dealain fìor-ghlan 18-tonna as ùire a’ cleachdadh draibheadh ​​neo-eisimeileach agus smachd dì-cheangail. Faodaidh gach aonad cumhachd toradh cumhachd atharrachadh gu neo-eisimeileach a rèir feumalachdan obrachaidh sònraichte, a’ lughdachadh duilgheadas smachd agus a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh. Uidheamachadh le aithne lèirsinneach air a leasachadh gu neo-eisimeileach agus feartan sàbhalaidh lùtha, tha e a ’tabhann raon coimeasach ri carbadan slàintealachd coltach ri bataraidh 280-ceum. Faodaidh aon chosgais iomlan taic a thoirt do suas ri 8 uairean de dh’ obair, a’ sàbhaladh timcheall air 50,000 RMB gach carbad airson companaidhean slàintealachd.

Ann a bhith ag adhartachadh leasachadh lùth ùr cruinneil, tha Yiwei Automobile gu gnìomhach a’ leudachadh a mhargaidh thall thairis. Tha a’ chompanaidh mu thràth air com-pàirteachasan a stèidheachadh le teachdaichean ann an còrr air 20 dùthaich, a’ gabhail a-steach na Stàitean Aonaichte, an Ruis, an Fhionnlainn, na h-Innseachan, agus Kazakhstan, le reic thall thairis nas àirde na 40 millean RMB. A’ coimhead air adhart, cumaidh Yiwei Automobile air adhart a’ doimhneachadh a làthaireachd ann am margaidhean eadar-nàiseanta, a’ luathachadh fàs branda agus a’ cur gu gnìomhach ri leasachadh cruinneil carbon-ìosal agus càirdeil don àrainneachd.