A’ cruinneachadh Neart le “Ùr” | Deasbad Slàintealachd Cumhachd Ùr agus Carbadan Obrach Adhair Yiwei

Am-bliadhna, tha Yiwei Automotive air prìomh amasan ro-innleachdail dùbailte a stèidheachadh. Is e am prìomh amas ionad solarachaidh aon-stad nàiseanta a chruthachadh airson carbadan sònraichte lùtha ùra ann am prìomh bhaile nan carbadan sònraichte. Stèidhichte air an seo, tha Yiwei Automotive air a bhith gu gnìomhach a’ leudachadh an loidhne toraidh chassis fèin-leasaichte aca agus o chionn ghoirid chuir iad air bhog an carbad casg duslach ioma-ghnìomhach fèin-leasaichte 12.5-tonna fèin-leasaichte.

Le adhartas leantainneach ann an togail bun-structair ann an Sìona, a’ toirt a-steach leudachadh air cliathan cumhachd, cumail suas goireasan baile, agus togail stèiseanan bun-conaltraidh, tha an t-iarrtas airson carbadan obrach adhair air a bhith a’ sìor dhol am meud. Anns a ’cho-theacsa seo, tha Yiwei Automotive air a bhith a’ co-thaobhadh gu ceart ri feumalachdan a ’mhargaidh agus air a’ charbad obrach adhair dealain fìor 4.5 tonna fèin-leasaichte a thoirt a-steach.

Prìomh fheartan

• Comas mòr:Tha tomhas-lìonaidh èifeachdach de 7.25m³ aig an tanca. An coimeas ri carbadan casg duslach dealain fìor-ghlan eile den aon ìre, tha meud an tanca air thoiseach air gnìomhachas.
• Dealbhadh Amalaichte:Tha an chassis agus an àrd-structar air an dealbhadh agus air an dèanamh ann an co-òrdanachadh, le cruth dealbhaidh adhartach agus àite cruinneachaidh glèidhte agus eadar-aghaidh. Bidh an dòigh-obrach seo a’ gleidheadh ​​​​structar chassis agus coileanadh an-aghaidh creimeadh, a’ toirt seachad ionracas iomlan nas fheàrr agus coltas nas tarraingiche.

• Gnìomhachd ioma-chruthach:Tha feartan àbhaisteach a’ toirt a-steach bile lachan aghaidh, frith-spraeadh, frasadh cùil, spraeadh taobh, agus canan uisge cùil rothlach 360 °. Faodaidh an canan uisge uaine a bhith uidheamaichte le diofar mhodalan agus choltas, agus faodar a shuidheachadh gu toradh uisge colbh no ceò, le raon canain ceò de 30-60 meatairean.

• Cìs cosgais ultra-luath:Uidheamaichte le socaid cosgais luath aon-ghunna, cha toir e ach 35 mionaid cosgais bho 30% SOC gu 80% (teòthachd àrainneachd: ≥20 ° C, cumhachd pile cosgais ≥150kW).

• Ìre àrd de eòlas:Tha feartan a’ toirt a-steach smachd turas-mara (5-90km / h), gluasad gèar rothlach, agus èaladh aig astar ìosal, a ’sìmpleachadh gnìomhachd agus ag àrdachadh sàbhailteachd obrach.

• Teicneòlas adhartach an-aghaidh creimeadh:Bidh an tanca a’ cleachdadh teicneòlas còmhdach electrophoretic àbhaisteach eadar-nàiseanta còmhla ri peant bèicearachd àrd-teòthachd, a’ dèanamh cinnteach à strì an aghaidh creimeadh agus seasmhachd.

4.5T Pure ElectricSònrachaidhean Carbad Obrach Adhair:Tha am modail tonn-bheag seo a’ tabhann deagh ghluasad, a tha freagarrach airson gnìomhachd ann an àiteachan cuibhrichte, agus faodar a stiùireadh le draibhear clas-C truinnsear gorm. Faodaidh an àrd-ùrlar obrach mòr 200kg (2 neach) a ghiùlan agus faodaidh e cuairteachadh 360 °. Tha àirde obrach a’ charbaid a’ ruighinn 23m, agus tha an raon obrach as àirde a’ ruighinn 11m.

• Cosgaisean goireasach:Uidheamachadh le socaid cosgais luath aon-ghunna, cha toir e ach 30 mionaid cosgais bho 30% SOC gu 80% (teòthachd àrainneachd: ≥20 ° C, cumhachd pile cosgais ≥150kW). Socaid cosgais roghainneil 6.6kW AC ri fhaighinn gus coinneachadh ris na feumalachdan cosgais airson obair dùthchail breagha agus sgeadachadh tìre.
• Seasmhachd:A’ cleachdadh stàilinn beam àrd-neart 510L/610L agus teicneòlas electrophoretic, a’ dèanamh cinnteach gu bheil pàirtean structarail fhathast saor bho chreachadh airson 6-8 bliadhna, a’ toirt seachad barrachd seasmhachd agus earbsachd.

• Stuthan sàr-mhath:Tha pàirtean structar stàilinn a ’charbaid gu lèir air an dèanamh de stuthan àrd-neart, a’ leantainn gu cuideam aotrom, neart àrd, cruas mòr, agus earbsachd. Tha am basgaid togail air a dhèanamh de alùmanum àrd-neart, a tha an aghaidh milleadh agus corrach.
• Smart agus goireasach:Buidheann bhalbhaichean co-roinneil electro-hydraulic air a thoirt a-steach le siostam smachd bus adhartach CAN, agus uidheamaichte le smachd iomallach gun uèir airson obrachadh nas sàbhailte agus nas goireasaiche. Tha scrion taisbeanaidh LCD 5-òirleach air a’ chàr cuideachd gus dàta fìor-ùine a nochdadh a thaobh fad gàirdean, ceàrn teilt, àirde àrd-ùrlar agus àirde obrach.
• Sàbhailteachd agus seasmhachd:Bidh an gàirdean a’ cleachdadh prìomh structar telescoping làn-slabhraidh dachaigheil 4-earrann airson obrachadh nas sàbhailte agus nas seasmhaiche. Tha na casan taic cumadh V aghaidh agus cùil cumadh H a’ nochdadh leudachadh cas còmhnard, a’ toirt seachad rèis taobhach nas fharsainge agus seasmhachd nas làidire. Faodaidh iad a bhith air an obrachadh aig an aon àm no fa leth gus atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean obrach.
• Èifeachdas Cumhachd:Tha an maidseadh as fheàrr den motair dràibhidh saobh-structair a’ dèanamh cinnteach gu bheil an motair an-còmhnaidh ag obair anns an raon as èifeachdaiche. Tha structar teann, èifeachdas obrach àrd, agus raon obrach mòr aig a’ ghàirdean obrach seachd-thaobhach, a tha a’ leudachadh agus a’ tarraing air ais gu sioncronach.

Chan ann dìreach mu dheidhinn carbadan saothrachaidh a tha Yiwei New Energy Vehicles; tha e mu dheidhinn cur ri cruthachadh eag-shiostam uaine, tuigseach agus goireasach san àm ri teachd. Bidh sinn ag èisteachd ri fios air ais a h-uile neach-cleachdaidh, a’ glacadh a h-uile iarrtas margaidh, agus a’ tionndadh an dùil gu bhith na stiùir airson ùr-ghnàthachadh toraidh agus optimization, le co-bhrosnachadh leasachadh làidir air a’ ghnìomhachas carbaid lùth ùr.