Ann an leasachadh charbadan, tha àite cudromach aig a’ chruth iomlan bhon fhìor thoiseach, a’ cumail sùil air a’ phròiseact leasachaidh modail gu lèir. Rè a 'phròiseict, tha e an urra ri bhith a' co-òrdanachadh obair aig an aon àm de dhiofar earrannan teicnigeach, a 'stiùireadh fuasgladh theicnigeach "cùisean" eadar na h-earrannan sin. Tha an cruth iomlan a’ dèanamh cinnteach gu bheil an rèiteachadh spàsail as fheàrr de phàirtean gus coileanadh carbaid agus eòlas luchd-cleachdaidh a leasachadh.
An toiseach, bidh Yiwei Auto a’ dearbhadh cruth iomlan a’ charbaid stèidhichte air an t-seòrsa carbaid, iarrtas margaidh, agus amasan teicnigeach. Tha seo a’ toirt a-steach cruth structar bodhaig, siostam cumhachd, agus siostaman obrachaidh.
San dàrna h-àite, bidh innleadairean cruth carbaid a’ cleachdadh bathar-bog dealbhaidh leithid CAD (Dealbhadh le Taic Coimpiutaireachd) agus CATIA gus modalan 3D mionaideach a chruthachadh, a’ dèanamh atharrais air coileanadh a’ charbaid fo chumhachan eadar-dhealaichte. Thathas a’ cleachdadh theicneòlasan adhartach leithid Mion-sgrùdadh Eileamaid Crìochnaichte (FEA) gus structar a’ chuirp a bharrachadh airson neart, cruadalachd, agus sàbhailteachd tubaist, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an carbad an dà chuid aotrom agus làidir, le seasmhachd agus sàbhailteachd sàr-mhath.
Airson carbadan dealain fìor-ghlan, tha cruth an t-siostam cumhachd gu sònraichte deatamach. Bidh Yiwei Auto gu faiceallach a’ dealbhadh suidheachadh prìomh phàirtean leithid am pasgan bataraidh, motair, agus siostam riaghlaidh lùth gus call tar-chuir a lughdachadh agus èifeachdas tionndaidh lùtha a leasachadh, agus mar sin a’ leudachadh raon a’ charbaid.
Tha an obair cruth carbaid iomlan coltach ri symphony iom-fhillte, a dh’ fheumas co-òrdanachadh grunn earrannan teignigeach leithid a’ bhodhaig, chassis, powertrain, agus eileagtronaigeach. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach à rèiteachadh spàsail reusanta de phàirtean, a’ coinneachadh ri riatanasan gnìomh fhad ‘s a tha iad a’ cothromachadh bòidhchead agus cosgais, agus ag àrdachadh earbsachd agus seasmhachd a ’charbaid.
Às deidh crìoch a chuir air dealbhadh cruth, bidh Yiwei Auto a ’dèanamh grunn chuairtean de dheuchainnean agus dearbhadh teann, a’ toirt a-steach an dà chuid atharrais agus deuchainnean cruinne. Bidh deuchainnean atharrais a’ cleachdadh bathar-bog adhartach gus coileanadh carbaid a mhodaladh fo dhiofar shuidheachaidhean, a’ ro-innse chùisean a dh’ fhaodadh a bhith ann agus am fuasgladh ro làimh. Bidh deuchainnean san t-saoghal fhìor a’ dearbhadh taobhan saidheansail agus practaigeach an dealbhaidh tro fhìor dhràibheadh agus deuchainnean.
Tha dàta a thèid a chruinneachadh aig àm deuchainn deatamach airson optimization dealbhaidh às deidh sin. Bidh Yiwei Auto a’ sgrùdadh agus a’ luachadh nan toraidhean gus easbhaidhean agus raointean airson leasachadh a chomharrachadh, ag ath-aithris agus ag ùrachadh an dealbhaidh gu leantainneach gus coileanadh iomlan carbaid agus eòlas luchd-cleachdaidh àrdachadh.
Ann an geàrr-chunntas, tha dòigh-obrach Yiwei Auto a thaobh cruth carbaid a’ toirt a-steach beachdachadh farsaing air grunn nithean. Tro ro-innleachdan dealbhaidh mionaideach agus optimization, tha a’ chompanaidh ag amas air coileanadh charbadan agus farpaiseachd a leasachadh gu leantainneach. Bidh Yiwei Auto a’ cur cuideam mòr air deuchainn, a’ dèanamh cinnteach à càileachd toraidh agus coileanadh tro dheuchainnean san t-saoghal fhìor fo dhiofar shuidheachaidhean, a’ toirt a-steach fìor theodhachd, àirdean àrda, agus rathaidean aig astar àrd.
Ùine puist: Iuchar-26-2024
