• facebook
  • tiktok (2)
  • ceangailte

Tha fiosrachadh mu Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

bhannaiche

Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean

Mar a bhios solar lùth na cruinne a’ sìor fhàs fo chuideam, tha prìsean ola amh eadar-nàiseanta ag atharrachadh, agus àrainneachdan eag-eòlasach a’ dol sìos, tha glèidhteachas lùtha agus dìon na h-àrainneachd air a thighinn gu bhith nam prìomhachasan cruinneil. Tha carbadan dealain fìor-ghlan, le an sgaoilidhean neoni, truailleadh neoni, agus àrd-èifeachdas, a’ riochdachadh prìomh stiùireadh airson leasachadh chàraichean san àm ri teachd.

Tha cruth motaran carbaid dealain air a thighinn air adhart agus air a leasachadh gu leantainneach. An-dràsta, tha grunn phrìomh sheòrsan ann: dealbhadh draibhidh traidiseanta, cothlamadh aiseil air a stiùireadh le motair, agus rèiteachadh motair meadhan cuibhle.

Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean1 Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean2

Tha an siostam dràibhidh sa cho-theacsa seo a’ gabhail ri cruth coltach ris an fhear a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan einnsean losgaidh a-staigh, a’ toirt a-steach co-phàirtean leithid an tar-chuir, an t-slighe-draibhidh, agus an aiseil dràibhidh. Le bhith a’ cur motair dealain an àite an einnsean losgaidh a-staigh, bidh an siostam a’ stiùireadh an tar-chuir agus an t-slighe-draibhidh tron ​​​​motair dealain, a bhios an uairsin a’ draibheadh ​​​​na cuibhlichean. Faodaidh an cruth seo àrdachadh a thoirt air torque tòiseachaidh charbadan dealain fìor agus an cumhachd cùl-taic aig astar ìosal àrdachadh.

Mar eisimpleir, bidh cuid de mhodalan chassis a leasaich sinn, leithid an 18t, 10t, agus 4.5t, a’ cleachdadh an dreach seo aig prìs ìosal, aibidh agus sìmplidh.

Anns an dreach seo, tha an motair dealain air a chur còmhla gu dìreach le aiseil dràibhidh gus cumhachd a chuir air adhart, a ’sìmpleachadh an t-siostam tar-chuir. Tha gèar lughdachadh agus eadar-dhealachadh air a chuir a-steach aig cas toraidh còmhdach deireadh motair an dràibhidh. Bidh an lughdadair co-mheas stèidhichte ag àrdachadh torque toraidh an motair dràibhidh, ag adhartachadh èifeachdas iomlan agus a ’toirt seachad toradh cumhachd nas fheàrr.

Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean3 Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean4

Tha ar co-obrachadh le Changan air modalan chassis 2.7t agus 3.5t a’ cleachdadh an cruth tar-chuir seo a tha teann gu meacanaigeach agus gu math èifeachdach. Tha fad tar-chuir iomlan goirid aig an rèiteachadh seo, le co-phàirtean teann agus sàbhalaidh àite a chuidicheas aonachadh nas fhasa, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cuideam carbaid.

Tha an motair mòr-chuibhle neo-eisimeileach na chruth siostam dràibhidh fìor adhartach airson carbadan dealain. Bidh e a’ fighe a-steach an motair dràibhidh dealain le lughdadair a-steach don aiseil dràibhidh, a’ cleachdadh ceangal teann air a chuir a-steach aig gach cuibhle. Bidh gach motair gu neo-eisimeileach a’ draibheadh ​​​​aon chuibhle, a’ comasachadh smachd cumhachd air leth pearsanta agus coileanadh làimhseachaidh as fheàrr. Faodaidh an siostam dràibhidh làn-leasaichte àirde a’ charbaid a lughdachadh, comas luchdan àrdachadh, agus àite cleachdaidh àrdachadh.

Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean5 Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean6 Structar teann agus cruth tar-chuir èifeachdach de shiostaman dràibhidh chàraichean7

Mar eisimpleir, bidh an chassis pròiseict fèin-leasaichte 18t inneal-draibhidh dealain againn a’ cleachdadh an aonad dràibhidh teann is èifeachdach seo, a’ lughdachadh na h-àireamh de cho-phàirtean a tha a dhìth san t-siostam tar-chuir. Tha e a’ toirt seachad deagh chothromachadh carbaid agus coileanadh làimhseachaidh, a’ dèanamh a’ charbaid nas seasmhaiche aig àm tionndadh agus a’ lìbhrigeadh eòlas dràibhidh nas fheàrr. A bharrachd air an sin, le bhith a’ cur an motair faisg air na cuibhlichean leigidh sin leat àite carbaid a chleachdadh nas sùbailte, a’ leantainn gu dealbhadh iomlan nas toinnte.

Airson carbadan mar sguabadairean sràide, aig a bheil iarrtas mòr airson àite chassis, tha an dreach seo a’ dèanamh an fheum as fheàrr den àite a tha ri fhaighinn, a’ toirt barrachd rùm airson uidheamachd glanaidh, tancaichean uisge, pìoban agus co-phàirtean eile, agus mar sin a’ coileanadh an fheum as fheàrr den àite chassis.


Ùine puist: Sultain-17-2024