(1) Tha bataraidh an chassis 9 tunna air a chuir air a’ chùl, tha àite mòr ath-shuidheachaidh freagarrach airson feumalachdan ath-shuidheachaidh charbadan slàintealachd obrachaidh.
(2) Tha dorsan is uinneagan dealain àbhaisteach, glasadh meadhanach, suidheachain itealain fillte, foam dùmhlachd àrd, agus còrr is 10 àiteachan stòraidh leithid luchd-gleidhidh cupa, sliotan cairt, agus bogsaichean stòraidh anns a’ chaban, a’ toirt eòlas dràibhidh comhfhurtail.
(3) An dealbhadh aotrom: is e 3700kg cuideam lùbte an chassis dàrna clas, is e 8995kg an cuideam iomlan as àirde, agus tha comas an luchd nas àirde na toraidhean coltach ris eile.
(4) Uidheamaichte le bataraidh cumhachd mòr-chomasach 144.86kWh gus coinneachadh ris an iarrtas airson beatha bataraidh fhada
(5) Uidheamaichte le eadar-aghaidh cumhachd siostam obrach àrd-chumhachd 30kW gus coinneachadh ri feumalachdan dealain diofar charbadan sònraichte
(1) Tha bataraidh chassis connaidh haidridean 9 tunna air a chuir air a’ chùl, agus tha am bonn-cuibhle òir 4100mm, a tha freagarrach airson atharrachadh diofar charbadan slàinteachais
(2) Tha dorsan is uinneagan dealain àbhaisteach, glasadh meadhanach, suidheachain itealain fillte, foam dùmhlachd àrd, agus còrr is 10 àiteachan stòraidh leithid luchd-gleidhidh cupa, sliotan cairt, agus bogsaichean stòraidh anns a’ chaban, a’ toirt eòlas dràibhidh comhfhurtail.
(3) Dealbhadh aotrom: is e 4650kg cuideam lùbte an chassis dàrna clas, is e 8995kg an cuideam iomlan as àirde, agus tha comas an luchd nas àirde na toraidhean coltach ris.
(4) Uidheamaichte le bataraidh cumhachd comas 47.7kWh + cruachan haidridean de dhiofar bhrandan agus chumhachdan gus coinneachadh ri obrachadh agus dràibheadh fad-ùine a’ charbaid
(5) Uidheamaichte le eadar-aghaidh cumhachd siostam obrach àrd-chumhachd 30kW gus coinneachadh ri feumalachdan dealain diofar charbadan sònraichte