Lorg airson
Lorg na tha thu ag iarraidh
Chassis connaidh dealain is haidridein fìor-ghlan 18T
Chassis taobh-suidhichte 18T
(1) Tha cruth a’ bhataraidh a’ gabhail ri cruth taobh-shuidhichte le chassis nas giorra ach àite nas motha airson atharrachadh.
(2) Tha dorsan is uinneagan dealain àbhaisteach, glasadh meadhanach, MP5, suidheachain clisgeadh-airbag fillte, foam dùmhlachd àrd, agus còrr is 10 àiteachan stòraidh leithid luchd-gleidhidh cupa, sliotan cairt, agus bogsaichean stòraidh anns a’ chaban, a’ toirt eòlas dràibhidh comhfhurtail.
(3) An dealbhadh aotrom: is e 6800kg cuideam lùbach an chassis dàrna clas, agus is e 18000kg an cuideam iomlan as àirde, a choinnicheas ri riatanasan atharrachaidh càileachd diofar charbadan slàinteachais.
(4) Uidheamaichte le bataraidh cumhachd mòr-chomasach 210.56kWh, a choinnicheas ri feumalachdan làraidhean sgudail teannachaidh, carbadan glanaidh uisge-uisge agus carbadan eile. Tha fuarachadh uisge + PTC aig a’ bhataraidh cumhachd mar shiostam riaghlaidh teirmeach teasachaidh àbhaisteach, ag atharrachadh a rèir cleachdadh charbadan fo dhiofar shuidheachaidhean àrainneachdail.
(5) Uidheamaichte le trì eadar-aghaidhean cumhachd cumhachdach siostam obrach àrd-chumhachd 20+60+120kW gus coinneachadh ri feumalachdan dealain diofar charbadan sònraichte
Chassis connaidh haidridean 18T
(1) Tha am bataraidh air a chuir air a’ chùl, agus tha am bonn-cuibhle òir 5400mm, a tha freagarrach airson diofar charbadan slàinteachais ath-shuidheachadh
(2) Tha dorsan is uinneagan dealain àbhaisteach, glasadh meadhanach, MP5, suidheachain clisgeadh-airbag fillte, foam dùmhlachd àrd, agus còrr is 10 àiteachan stòraidh leithid luchd-gleidhidh cupa, sliotan cairt, agus bogsaichean stòraidh anns a’ chaban, a’ toirt eòlas dràibhidh comhfhurtail.
(3) An dealbhadh aotrom: is e 7800kg cuideam lùbte an chassis dàrna clas, is e 18000kg an cuideam iomlan as àirde, agus tha comas an luchd nas àirde na toraidhean coltach ris.
(4) Uidheamaichte le bataraidh cumhachd 100.7 kWh + cruachan haidridean de dhiofar bhrandan agus chumhachdan gus coinneachadh ri obrachadh agus dràibheadh fad-ùine a’ charbaid
(5) Uidheamaichte le trì eadar-aghaidhean cumhachd cumhachdach siostam obrach àrd-chumhachd 20+60+120kW gus coinneachadh ri feumalachdan dealain diofar charbadan sònraichte
Chassis 18T air a chuir air a’ chùl
(1) Tha cruth a’ bhataraidh a’ gabhail ris an cruth cùil, agus tha dà roth-astar de 5000mm agus 5300mm rim faighinn.
(2) Tha dorsan is uinneagan dealain àbhaisteach, glasadh meadhanach, MP5, suidheachain clisgeadh-airbag fillte, foam dùmhlachd àrd, agus còrr is 10 àiteachan stòraidh leithid luchd-gleidhidh cupa, sliotan cairt, agus bogsaichean stòraidh anns a’ chaban, a’ toirt eòlas dràibhidh comhfhurtail.
(3) Uidheamaichte le dà bataraidh cumhachd comas de 229.63kWh agus 287.04kWh, tha an cumhachd bheag freagarrach airson ath-uidheamachadh làraidhean sgudail teannaichte agus làraidhean glanaidh uisge-uisge, agus tha an cumhachd mhòr freagarrach airson ath-uidheamachadh charbadan nighe is sguabaidh agus carbadan casg duslach. Tha fuarachadh uisge + PTC aig a’ bhataraidh cumhachd mar shiostam riaghlaidh teirmeach teasachaidh àbhaisteach, ag atharrachadh a rèir cleachdadh charbadan fo dhiofar shuidheachaidhean àrainneachdail.
(4) Uidheamaichte le trì eadar-aghaidhean cumhachd cumhachdach siostam obrach àrd-chumhachd 20+60+120kW gus coinneachadh ri feumalachdan dealain diofar charbadan sònraichte
YIWEI, do Chom-pàirtiche Earbsach
