• Facebook
  • TicTok (2)
  • linkedin
  • instagram

Companaidh Chàraichean Lùth Ùr Chengdu Yiwei, Earranta

bratach-nighe

Chassis 10-tunna

Tuairisgeul Goirid:


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Chassis Dealain 10T

’S e chassis dealain fìor-ghlan 10-tunnaichean a chaidh a leasachadh le Yiwei a tha seo, le cuideam chassis de dìreach 3.6 tunna. Le dealbhadh frèam aotrom agus structar chassis-bodhaig amalaichte, tha siostam smachd a’ charbaid air a leasachadh gu neo-eisimeileach agus a’ toirt taic do ghnàthachadh.

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Dealbhadh Aotrom

·Airson cleachdaidhean carbaid slàinteachais, tha an chassis air a dhealbhadh le leasachadh cuideam aotrom, a’ cleachdadh stàilinn prìomh-bhìom 510L agus prìomh-bhìoman 190 ìre làraidh aotrom. Tro mhion-sgrùdadh CAE ioma-chumha air stiffness, neart, torsion, breiceadh agus seasmhachd, tha an chassis air a dhealbhadh gu mionaideach, a’ coileanadh lùghdachadh 5% ann an cuideam a’ chassis agus lùghdachadh cuideam iomlan a’ charbaid de 15–25 kg.
·Bidh an aiseal cùil a’ gabhail ri taigheadas aiseil stampaichte is tàthaichte aonaichte, a’ lughdachadh cuideam agus a’ dèanamh cinnteach à comas giùlain luchd.

·Stèidhichte air dàta charbadan slàinteachais, tha am bataraidh air a thomhas gu mionaideach aig 128.86 kWh gus coinneachadh ri feumalachdan, cuideam an chassis a lughdachadh, agus cosgaisean a ghearradh.

·Bidh dealbhadh aonaichte air a chur an sàs air feadh a’ charbaid a’ lughdachadh phàirtean structarail agus a’ lughdachadh cuideam gu h-èifeachdach.

·Chan eil an chassis ach 3.6 tunna a chuideam, a’ lughdachadh cuideam timcheall air 5% an taca ri inbhean gnìomhachais.

VCU Fèin-leasaichte

·Ath-bheothachadh lùtha atharrachail, a’ brosnachadh sàbhaladh lùtha
·Smachd turais gnàthaichte airson dràibheadh ​​gun oidhirp

·Faodar an carbad ùrachadh air-loidhne tron ​​àrd-ùrlar dàta mòr

·Uidheamaichte le gnìomh smachd toirt-cumhachd (PTO), a leigeas le atharrachadh astar fìor-ùine air a’ PTO; a’ tabhann modhan PTO gluasadach agus PTO stèidhichte gus coinneachadh ri feumalachdan obrachaidh uile

Dealbhadh Amalaichte

·Dealbhadh chassis aig ìre carbaid air a dhealbhadh gu sònraichte airson carbadan cruinneachaidh sgudail teannachaidh agus carbadan sgudail cidsin, le àite glèidhte airson tanca òtrachais, tanca uisge glan, bogsa innealan, agus inneal-togail bionaichean—a’ coileanadh speisealachadh chassis agus làn amalachadh carbaid.
·Tha scrion smachd na bodhaig uachdarach air a h-aonachadh leis an taisbeanadh MP5 meadhanach, a’ cothlamadh dibhearsain, sealladh timcheall 360°, agus gnìomhan obrachaidh na bodhaig uachdarach ann an aon eadar-aghaidh.

·Bidh an dòigh-obrach leasachaidh adhartach seo a’ neartachadh goireasachd ath-shuidheachaidh le bhith a’ seachnadh suidsichean a bharrachd no scrionaichean smachd fa leth air a’ bhodhaig àrd, agus aig an aon àm a’ leasachadh amalachadh a-staigh, goireasachd obrachaidh, agus lughdachadh chosgaisean.

Coltas Bathar

dealbh (3)
dealbh (2)
dealbh (4)
dealbh (5)
dealbh (6)

Paramadairean Bathar

CL1100JBEV
MeudSònrachaidhean Seòrsa dràibhidh 4 × 2
Meudan iomlan (mm) 5540 × 2240 × 2400
Bun-cuibhle (mm) 3360
Slighe cuibhle aghaidh / cùil (mm) 1780/1642
Thar-chrìonadh aghaidh / cùil (mm) 1275/905
Cuideam

Paramadairean

Gun luchd Cuideam lùbte (kg) 3670
Luchd aiseil aghaidh/cùil (kg) 2280/1390
Làn-luchd Cuideam iomlan a’ charbaid (kg) 9995
Luchd aiseil aghaidh/cùil (kg) 2995/7000
Trì

Siostaman dealain

Bataraidh Seòrsa LFP
Comas bataraidh (kWh) 128.86
Bholtaids ainmichte an t-seanaidh (V) 560.28
Motair Seòrsa PMSM
Cumhachd rangaichte/as àirde (kW) 120/200
Torc ìreichte/as àirde (N·m) 200/500
Smachdair Seòrsa còig-ann-aon
Modh cosgais Cosgais luath
Coileanadh Cumhachd Astar as àirde a’ charbaid, cilemeatair san uair 90
Comas-ìre as àirde, % ≥30
Ùine Luathachaidh 0 ~ 50km/h, s ≤15
Raon Dràibhidh 240
So-ruigsinneachd Trast-thomhas tionndaidh as ìsle, m 13.5
Fuadach talmhainn as ìsle, mm 275
Ceàrn dòigh-obrach 16°
Ceàrn Imeachd 35°
CL1100JBEV
Caban Leud a’ charbaid 2080
Suidheachan Seòrsa Suidheachan airbag an draibhear
Meud 3
Modh atharrachaidh Suidheachan Draibhear Atharrachail 4-Shligheach
Fionnarachadh-àile AC dealain
Teasachadh Teasachadh dealain PTC
Inneal gluasaid Gluasad Rothlach
Seòrsa cuibhle stiùiridh Cuibhle Stiùiridh Ioma-ghnìomhach
Smachd meadhanach MP5 LCD 10.1-òirleach
Ionnsramaidean Deas-bhòrd Taisbeanadh LCD 7-òirleach + earrann
Taobh a-muighSgàthan-cùil Seòrsa Sgàthan cùil-sheallaidh amalaichte
Modh atharrachaidh Dealain
Port ioma-mheadhain/cosgais USB
Chassis Tar-chur Modh gluasaid AMT (Tar-chur Làimhe Fèin-ghluasadach)
Co-mheas gèar air adhart 6.75/3.16
Co-mheas Gèar Cùil 6.75
Aiseil chùil Seòrsa Gearradh dheth breic adhair/èiginn
Co-mheas Gèar 5.286
Taidhrichean Sònrachadh 245/70R19.5 16PR
Meud 6
Earrach duille Aghaidh/Cùl 8/9+7
Siostam stiùiridh Seòrsa taic cumhachd EHPS (Stiùireadh Cumhachd Uidheamach Dealanach)
Siostam breiceadh Modh breiceadh Breic adhair
Breic Breic Druma

Iarrtasan

Trucaichean uisgeachaidh sràide 10t (6)
Truca sgudail 10t (4)
Carbadan casg duslach PEV 10t (1)
Truca sgudail 10t (2)